第389章 夜袭(2/4)

 航空管制官兼飞行员正在大号，味道从便桶里传出来就罢了，关键是对方还因为便秘正在痛苦的用力哭嚎。

    他尝试转移注意力：靠在舱壁上问雷达操作员：

    “嘿，想来点速溶咖啡吗？”

    “我已经喝了第五杯了，别提那东西，我也想大号！”

    “乔，你们都喜欢在飞机上干这事吗？我要被熏死了！”

    “去死……超低空飞行物！”

    乔的一声惊叫让熬夜的头昏脑涨的几人瞬间清醒，航空管制官更是拎起桶就站起来。

    雷达发现了190公里外闪过一簇信号，半分钟后，通过计算机区分海面杂波，信号稳定了下来：

    超低空目标、正在以接近1500公里时速朝着舰队狂飙突进，数量2-3个挨得很近。

    堪称绝对冒险的超低空加上极小的体型，让E2的探测能力打了个7折。

    还没等布鲁克上报，雷达就更加急促的弹出警报：

    又出现了4组间隔很开的飞行目标，正在以扇形朝着舰队方向靠近！

    ……

    “加速，加速，加速！”

    雷达告警机并不重，本身也不复杂，蚊蚋还是有的。

    E2鹰眼发现以后，徘徊的EA6B“徘徊者”也快速前出，肆无忌惮的用雷达波束锁定，并通过外挂AN/ALQ-99电子反制系统吊舱使用了电磁干扰。

    第三视角的唐文只能感受到机舱里蜂鸣器疯狂的鸣叫，命令所有飞机将节流阀推到最大。

    企业号上的EA6B以2-2轮班执勤，考虑到特殊情况特意各自挂载了两枚AIM9。

    不过这是后期的M型，最大射程18公里。

    在没有战斗机保护的情况下他们也不敢轻举妄动，只是大转向开始监视动向提供给军舰。

    无线电频道此时一片滋滋滋，蚊蚋小队并不知道导弹什么时候过来，只顾着闷头冲锋，恨不得贴在水面上飞行。

    165公里、140公里、115公里……

    两艘阿利伯克级米切尔号和巴里号的舰艏甲板上，一枚枚标准2从垂发单元中拖着烈焰飞出，以间隔几秒钟的速度消失在夜空。

    舰队里