第225章 和强闯‘超级气囊’相比，上高度11000的危险不值一提(2/4)

中强烈的紫外线致命的侵袭。

    一般情况下，民航客机会在离地表10公里的高空，即平流层的底部处巡航。

    这是为了避开对流层因对流活动而产生的各种恶劣天气。

    不过很少有民航客机会超过1万米这个高度。

    就算超过了，也仅仅是超过几十上百米而已。

    因为飞机的发动机需要氧气助燃，飞机飞的太高，空气就越稀薄，空气中的含氧量就越低，就容易造成发动机停车，酿成空难事故。

    所以别看陆轻舟嘴上说的轻松。

    只需要把飞机高度爬升到11000米酒能避开‘超级气囊’了。

    但实际上还是会承担一定的风险的。

    只不过这个风险和强闯‘超级气囊’相比，不值一提罢了。

    “检查一下释压程序。”陆轻舟又道。

    徐奕辰立即忙碌起来。

    半分钟后。

    他抬头看向陆轻舟，“释压程序没有问题。”

    “好。”陆轻舟点了点头。

    伸了一个懒腰之后，神情轻松道，“赶紧去吃早餐吧，再耽搁咱们就没有时间吃东西了。”

    说着就站了起来。

    其他几个人也立即站了起来。

    一行人一起出了飞行部，朝一楼食堂走去。

    客服部。

    乘务组的分析研讨会还在继续。

    “高高原航线情况复杂，一旦发生紧急情况，我们保护好自己的同时，需要提醒乘客，要注意安抚他们的紧张情绪，我们更需要对他们说”毕楠问了最后一个问题。

    “请相信我们，我们受过专业的训练，我信心，又能力保护您的安全。”其他几个空姐异口同声。

    “真好。”毕楠露出了姨母般的笑容。

    然后站起来说道，“时间不早了，去吃早餐吧，吃完这顿，下顿饭不知道得等到什么时候了”

    川航集团山城分公司的面积不算大。

    是和其他几家航空公司共用一栋写字楼。

    和川航总部独占一栋楼完全不可同日而语。

    所以食堂的面积也不大。

    现在才早上5点过，几乎没有人