第162章 没有成为英雄就算了，居然还成为了调查的对象？(3/4)

法律法规，以及民航总局的各种管理条例，民航客机在遭遇空情事故的时候，航班机长拥有高于一切的处置权，其他管理和职能部门只拥有建议权”

    “你明知道飞机有一台发动机发生故障，随时都可能造成不可控的空难事故发生，为什么还要舍近求远，执意要返航蓉城呢？！”

    全都是在为最后一个问题做铺垫。

    用图显示，就是飞行轨迹线出现了一个‘v’字型的波动。

    陆轻舟脸上露出了一丝淡淡的讥笑，“哦是吗？”

    “当时飞机依然不符合迫降条件，而且因为受到台风‘卡努’的影响，粤、桂两省的天气状况都很差。”

    嘶

    陆轻舟才说完，小会议室里就响起了一连串轻微的倒吸凉气的声音。

    “在飞行过程中，6727航班飞行轨迹线出现异常波动的原因是什么？！”中年男人说完，拿了一张图出来。

    陆轻舟这番话的意思很简单。

    陆轻舟朝他微微颔首。

    他终于反应过来了。

    有一个小问题想问问？！

    好多次周阳训斥和骂娘的时候，都是他站出来维护。

    但是陆轻舟觉得自己更委屈。

    “你们发现右发故障，动力不足以后，为什么没有立即返航迫降凤凰机场？！”

    全都是无用功。

    他是出于好心。

    “第一个问题，你们是什么时候发现飞机右发着火的。”

    “不是要调查伱们，只是有几个小问题想问问。”小陈总好心提醒。

    王复生突然又开口问道，“既然粤、桂两省都不具备迫降条件，那么黔州省呢？！我要是没记错的话，蓉城区调可是强烈建议你迫降龙洞堡机场，而且为此还暂时清空了该机场附近的空域”

    “陆轻舟机长、徐奕辰副驾，我是西南空管局应急管理中心王复生，请你们二位过来，主要是有几个问题想要问问你们”坐在陆轻舟对面的中年男子开口道。

    陆轻舟瞥了这张图一眼，开口解释道，“因为右发动力不足，如果长时间保持左发高负荷运转的话，我担心左发会承受不住，所以每隔几百公里就会关闭飞机两台发动机，让飞机