第151章 轻舟机长，又要开始‘作死’了？(2/4)

！”林家仁见6727迟迟没有回复，又赶紧追问道。

    徐奕辰这才回过神来。

    赶紧回答道，“飞机暂时一切正常，没有失控。”

    没有失控？

    林家仁和管制员心里的疑惑更深了。

    既然飞机没有失控。

    那为什么刚才的飞行轨迹那么吓人？！

    不过还没等林家仁追问，徐奕辰已经斟字酌句解释了，“因为飞机右发故障，机长担心左发一直高强度运转会出事，所以故意关掉飞机引擎滑翔飞行所以飞机一直在机长的牢牢控制中”

    听完徐奕辰的解释。

    林家仁心里的疑惑虽然没有了，但是额头上的冷汗却不停地冒出来了。

    什么？！

    因为担心左发因为疲劳出现故障，所以特意让左发空中停车休息一会儿？！

    大哥。

    你开的是空客a320客机，不是运-5那种老爷机。

    万一飞机左发停车之后不能正常启动怎么办？！

    万一左发正常启动但是推力不足怎么办？！

    万一

    总而言之。

    这完全是用最不安全的方法，解决一件生死攸关的事情。

    就跟在火药桶旁边，用打火机照明剪掉火药桶的引线一样。

    出发点是好的。

    但是只有愣头青才会这么做。

    所以3u6727航班的机长是个愣头青吗？！

    如果有人这么问，林家仁会毫不犹豫点头：是，太特么是了。

    林家仁不敢大意。

    立即将自己获知的情况上报给民航总局应急管理部。

    当应急管理部的专家们得知6727航班的机长竟然用引擎停车的方式，缓解左发高强度运转的时候，都被吓住了。

    同时。

    他们也立即意识到，自己之前认可的最优自救方案，似乎存在一个很大的bug。

    这个bug当然就是6727航班的机长——陆轻舟‘陆阎王’本人了。

    天府机场调度中心，会议室。

    民航总局已经将羊城区调上报的情报通报过来了。

    同时