第600章 基本情况(2/3)

月九号。陈安安依然在她自己的初中部我行我素，二屁丫还是跟以前一样，走路带风出行至少四台车起步。至于小三陈路，他还是天天跟在女同学苏小熙的后面。每天就喜欢跟她玩。至于陈平生自己，已经将大部分心思都花在新能源产业包括大健康领域了。今年腾飞新能源根据市场预估，准备再建一座超级工厂。投资额在八十到120亿之间。这是为了应对新能源市场出现的井喷现象。从最早新能源汽车占有率不到3%，再到现在的15%左右。或许不用两年，占比就能高达30%到40%之间。这个占比指的是国内汽车销量的总占比。大头虽然还是燃油汽车，但新能源板块也确实越来越火了。建二期超级工厂，也是为了应对未来可能出现井喷的新能源汽车市场。就目前的新能源汽车销量来说，特斯拉依然是当之无愧的第一。一款毛豆Y，牢牢占据销量榜排行第一。这是人家十几年积累下来的底蕴，除了未来老板敢说一句人家有的他都有，其它人都是不敢舔着脸这么跟消费者介绍的。好就是好，尊重对手才有希望谈超越。除特斯拉的毛豆Y，腾飞新出的P9就是销量最高的。腾飞每年最多出两款新车，一款属于迭代产品，还有一款就属于创新产品了。P9属于家庭型SUV，新出的U5那就是年轻人比较喜欢的轿跑车。款式方面有点类似于奥迪S7。但凡轿跑车，想要做得好看根本避不开三款车设计。一款是保时捷的帕拉梅拉，还有一款就是奥迪S7，最后一款就是奔驰AMGGT50。这三款车，帕拉梅拉无疑是最好看的，特点也是做显著的。谁要是模仿它，保准一眼就能看得出。未来肯定会出现它的模仿者，就是不知道是哪家车企了。没办法，想在款式设计上超越帕拉梅拉，这不太可能。模仿就简单多了。相比而言奥迪S7好看也好看，特点没那么强烈而已。之所以不搞太多款，也是集中整个企业的研发能力，重点升级打造这两款王牌产品。每年升级一次，几年过去必成经典。有些车企喜欢搞概念车，博取眼球，陈平生认为那不过是哗众取宠。普通车都没卖好，搞啥概念车，不就是想从资本市场骗钱吗？还有的更离谱，地上跑的都没造明白，跑去造飞行汽车。还当这是九十年代，普通人那么好胡弄吗？陈平生坚定采取聚焦路线，他再用三年时间，能把P系列包括U系列造到极致那就非常厉害了。没必要