第453章 一点奖励(4/10)

队老百姓想要拉货，连台拖拉机都买不起，或者说买不到，能怎么办呢？只能拼凑这样的架子车用。如果我们能利用尽可能少的材料，生产出这样的汽车，无论是客用还是货用，肯定会有很大的市场。”他转头看着杨厂长，正色说道，“机械厂不缺材料，缺的是大规模生产的批量原材料，而且一口气吃不成胖子。我的建议是，不妨先生产这种微型货车、或者说微型客车也好，看看市场反应。如果市场反响很好，你们就可以顺理成章，向专区政府和工业厅申请成立汽车制造厂。到那个时候，工业厅总不能把机械厂的拳头产品送给江南汽车厂吧！”这不是国家任务，而是来自下属单位的自发竞争，工业厅再偏心也要有个度，不说大力扶持，起码不会当拦路虎。杨厂长沉吟两秒，轻轻点了点头，“也行。”他随即看着陈凡笑道，“那这个车的设计图？”陈凡微微一笑，“这个车很简单，这些天我已经差不多完成设计。”顿了一下，他又说道，“其实造车最难的还是发动机，只要有发动机，几乎任何一家机械厂都能生产出汽车来。”杨厂长等人正要点头，就听见陈凡继续说道，“所以为了以后不被发动机卡脖子，我建议你们连发动机一起自己造。”“啊？”杨厂长愣愣地看着他，“我们也能造发动机？”虽然车间配合陈凡修复了两台伏尔加汽车发动机，可那只是修复，生产的话……，实话实话，他确实有些信心不足。陈凡却不以为然地摆摆手，“别说小排量发动机，就是大功率发动机，以机械厂的条件，也能一点点的敲出来。唯一的区别就是不能量产而已。”在忽略法律和专利的情况下，复制发动机最大的难点有两个，第一个是材料，第二个是工艺，其中最核心的就是零件精度和质量。这两个也就是所谓的“技术壁垒”，如果没有合适的材料和设备，即便能将发动机全部拆开、测量，也复制不出来。可那是针对先进的汽车发动机。陈凡又没打算让机械厂造超跑，自然差不多就行了。再说了，这个时代的发动机，再先进能先进到哪里去？以机械厂的条件，还有单位里那十几位八级工，就算弄台最先进的宝马发动机过来，陈凡也有把握复制出来。可能唯一的缺陷就是合金材料了。也许是陈凡的信心感染了他们，也许是他们本来就不甘平庸。于是三下五除二，机械厂造车的第一款产品，就这么定下来了。众人当即提起酒杯